Cucinare in barca a vela non è semplice a causa dei limiti imposti dall’ambiente: gli spazi sono ristretti, i fornelli e le pentole a disposizione sono piccoli, il frigorifero non va sovracaricato, ecc. ecc. Fondamentale è organizzare una buona cambusa con alimenti non deperibili, verdure e cibi freschi li potrete tranquillamente acquistare nelle varie tappe della navigazione ma non sempre riuscirete a trovare la vostra pasta preferita o la marca di tonno a cui non sapete rinunciare. Molto utile sarebbe stilare in anticipo un menù giornaliero per la durata dell’intera vacanza che tenga conto della deperibilità dei cibi e delle eventuali tappe gastronimiche che vorrete fare nei vari approdi. Le cucine delle barche a noleggio sono normalmente fornite di tutto ciò che serve per prepare i pasti ma ricordate che il mercato delle barche a noleggio è dominato dal pubblico “germanico” e quindi non dimenticatevi di portarvi da casa la caffettiera, una grattugia per il parmigiano, una pentola capiente se non potete rinunciare agli spaghetti ed una pentola a pressione con la quale potrete stupire l’equipaggio con la preparazione di arrosti o risotti. Invito tutti a pubblicare le vostre ricette preferite nel nostro forum

Finalmente siamo in barca, magari dopo una estenuante coda in automobile per raggiungere la base d’imbarco, e non vediamo l’ora di sistemare i bagagli e salpare ma non trascuriamo la fase importantissima del check-in da cui può dipendere la riuscita dell’intera vacanza. Spesso gli addetti alla base hanno fretta perchè ci sono decine di altri equipaggi che aspettano e vi invitano a velocizzare la fase di controllo. Il mio consiglio è di procedere comunque ad una minuziosa verifica dell’imbarcazione, lista inventario alla mano controllate voce per voce che tutto sia presente a bordo e funzionante. Ricordatevi che l’armatore non accetterà alcun reclamo una volta che avete firmato il verbale di accettazione. Malfunzionamenti o guasti vanno segnalati durante il check-in se volete sperare in una qualche forma di rimborso. Meglio aspettare un’oretta all’imbarco per farsi sostituire un GPS non funzionante che impazzire per tutta la vacanza per fare un punto nave. Fatevi inoltre spiegare il funzionamento degli strumenti e/o di tutti gli apparati che non conoscete, potrebbe essere piuttosto imbarazzante non saper azionare un salpaancore al momento del bisogno. Un check-in ben fatto vi farà risparmiare un sacco di tempo e di arrabbiature, armatevi dunque di pazienza e cortesia nei confronti del personale frettoloso ed investite la prima ora di vacanza in un accurato controllo della barca che avete noleggiato.

Il momento dell’imbarco è forse quello più delicato e decisivo per garantirvi una vacanza piacevole e rilassante. Prima di tutto cercate sempre di arrivare alla base con un certo anticipo, presentatevi all’ufficio indicato nella documentazione e chiedete a che punto sono le pratiche di preparazione dell’imbarcazione che avete noleggiato ed, eventualmente, se possibile anticipare il check in (se la barca è rientrata in orario e senza problemi probabilmente saranno disponibili ad accontentarvi). E’ probabile che arriviate già stressati da lunge code sull’autostrada o da voli massacranti ma cercate di essere cortesi e tolleranti, anche il personale alla base probabilmente ha già raggiunto il limite di sopportazione a causa dei mille problemi che ha dovuto affrontare con le barche che sono appena rientrate. Se la barca non è pronta evitate di stazionare in banchina agitandovi ed inveiendo, questo atteggiamento non farà altro che esacerbare gli animi, molto meglio andare a farsi un giretto turistico in paese o scegliere un buon ristorante dove trascorrere il tempo d’attesa. Alcune compagnie di charter iniziano ad offrire un’opzione “VIP Client” che permette, con un supplemento di qualche centinaio di euro, di garantirsi un canale preferenziale all’imbarco ed una serie di servizi accessori. Se interessati chiedete informazioni al momento della prenotazione.